На основании бортовой машины УАЗ-330365 компаньон УАЗа — нижегородский «Завод автофургонов» (ЗАФ) спроектировал небольшой самосвал, который в силах перевозить материалы итоговым весом немногим более 1-й тонны. Самосвал — это определенный вид спецтехники, оснащенный гидравлической станцией и гидравлическим цилиндром. Технику с самосвальным кузовом задействуют для перевозки навалочных или сыпучих товаров, пригодных для подобной выгрузки, которая выполняется посредством их опрокидывания из кузова обратно.
Необыкновенность данной модификации в том, что дно стандартной бортовой платформы УАЗ 330365 с габаритами 268х187х40 см перекрыто стальным листом шириной 1 — 1,5 мм. Угол наклона кузова (может достигать 45-ть градусов) — выставляется путем мощного четырехсекционного гидроцилиндра и двенадцативольтовой гидростанции итало-шведского выпуска. Выносной проводной пульт внутри кабины дает возможность управлять операциями дистанционно. В конструкции, помимо этого, имеется механический упор, фиксирующий платформу.
Грузовик полноприводный, комплектуется бензиновым движком ЗМЗ объемом 2,7 л (мощность — 112 л.с., крутящий момент — 198 нм) и 5-ступенчатой коробкой.
Первая партия таких самосвалов уже попала к клиентам. Подчеркнем, что до этого среди моделей, которые выпускаются заводом, были промтоварные фургоны, рефрижераторы, сервисные автомобили, но самосвал появился только сейчас.
В ближайшее время автозавод планирует добавить в линейку еще один самосвал — он будет изготавливаться на основе УАЗ «Профи». Сегодня эта модель проходит тестирование и будет поставляться потребителям после выдачи «Одобрения типа транспортного средства» (ОТТС). Старт изготовления этих моделей производитель еще не называет.
Важный нюанс: невзирая на то, что самосвалы УАЗ изготовляются не на ведущем производстве, а на фабрике автофургонов — на них тоже распространяется гарантия УАЗа. Плановое обслуживание они могут получать в его сети партнеров. Приобретать эти авто можно как напрямую у ЗАФ, так и в официальных дилерских автосалонах УАЗ.